Shanghai Rotorcomp Screw Compressor Co., Ltd.
LGFD direktno voden vijačni kompresor
Spojni priključni zračni vijačni kompresor, manjša poraba energije, manj hrupa, ISO, CE certifikati z zelo konkurenčno ceno za različne industrijske projekte.

Prednosti LGFD direktno vodenega vijačnega kompresorja:

1. Sistem vožnje s spajanjem
2. Visoko konkurenčna cena
3. Ekonomski tekoči stroški
4. Certifikati ISO, GA, SGS

LGCD series direct-driven air screw compressor

LGFD Direct-driven Screw compressor design features

Drives and electrics

Air end block – reliable centrepiece – Design in Germany

Electric motor

Funkcije zasnove kompresorja LGFD z direktnim vodenjem:

Prvič, ukrivljena površina rotorjev se v celoti vključi, kar prispeva k tvorbi hidrodinamičnega mazalnega filma, zmanjša kontaktno območje stranskega uhajanja, izboljša učinkovitost kompresorja; Kot tudi za izboljšanje obdelave, preizkušanje zmogljivosti rotorja.

Drugič, z uporabo oblikovalskih idej večjega rotorja, večjega nosilca, nizke hitrosti ", hitrost nižja od drugih znamk do 30 do 50%, bi to lahko zmanjšalo hrup in vibracije, zmanjšalo temperaturo stisnjenega zraka in izboljšalo togost rotorja ter podaljšalo Svoje življenje, zmanjša občutljivost na nečistoto in oljni karbid.

Tretjič, v celoti izpolnjujejo ali presegajo nacionalni standard GB19153-2003 "omejitev energetske učinkovitosti zračnih kompresorjev!

1 Pogoni in elektrika

Prenos moči brez izgub zagotavlja zanesljivo in zmogljivo delovanje kompresorja. Redno vzdrževanje je omejeno na mazanje motorja. Vse elektronske komponente so blagovne znamke vodilnih
Proizvajalcev. Pogoni in elektrika.

Drives and electrics

2 Blok konca zraka - zanesljiv osrednji del - Oblikovanje v Nemčiji

Osrednji del direktnega vijačnega kompresorja je konec zraka, ki je izdelan in izdelan z najsodobnejšimi proizvodnimi metodami na Kitajskem. Optimalen konec zraka za vaš kompresor se lahko uporablja na osnovi modulacije. V frekvenčno krmiljenih enotah, kjer se spremeni obratovalni tlak, lahko nastavite tudi regulator frekvence za optimalno nastavitev hitrosti kompresorja na zmogljivost kompresorja.

Air end block – reliable centrepiece – Design in Germany

3 Elektromotor

V našem direktnem vijačnem kompresorju se uporabljajo samo električni motorji znanih proizvajalcev zaščitnega razreda IP54 / IP23. Kot standard se pogonski motorji spremljajo tako termično (preko termistorja motorja) kot tudi elektronsko (zaščita pred preobremenitvijo prek frekvenčnega pretvornika).

 Electric motor

4 Sistem za ločevanje olja

Kompresor z direktnim vodenjem LGFD do 132 kW je opremljen z zunanjimi separatorji, ki jih je mogoče enostavno zamenjati s postopkom spin-off / spin-on. Večje enote imajo notranjo ločevalno kartušo. Zaradi odlične ločilne učinkovitosti sistema kot celote se kompresorji lahko uporabljajo v tlaku od 5,0 do 15,0 bar. Posebni pritiski na zahtevo.

Oil separation system

5 Oljni krog

Količina olja v LGFD Direktno gnani vijačni kompresor se določi tako, da se podaljša intervale menjave olja (odvisno od sobnih pogojih). Senzor nivoja olja je standardno integriran in ga bere krmilnik. Vse enote v tej seriji imajo vodoravno ločilno posodo za olje, pri kateri je olje ločeno od stisnjenega zraka zelo učinkovito pri nizkih hitrostih.

Oil circuit

Frekvenčni pretvorniki (neobvezno)

Frekvenčni pretvornik minimira čas mirovanja in optimizira oskrbo z nihajočimi zahtevami stisnjenega zraka. Izogibamo se zagonskim maksimumom in nenehno krmiljenje hitrosti kompresorja - kar prihrani stroške elektrike! Skupni stroški za oskrbo s komprimiranim zrakom se znatno zmanjšajo, stroški naložb pa se v najkrajšem možnem času amortizirajo.

Frequency inverters (optional)


Pusti sporočilo E-pošta nas

vas bomo kontaktirali v 24 urah.

  • TEL:+ 86-021-67150020
  • FAX:+ 86-021-67150020
  • EMAIL:Sales@rotorcompressor.com
  • ADDRESS:No.28 Minta Road, Songjiang District Šanghaj, Kitajska